资生堂上半年销售额同比增长2.9%

资生这明显已达到‘法不责众的人口规模。

今年4月份，堂上商务部、堂上财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。为了进一步激发汽车内容创作的活力，半年比增汽车之家推出了汽车内容共创计划，半年比增该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

对于发展的目标，销售汽车之家行业伙伴共建计划发起人、销售汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。目前，额同汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：资生流量不是天生的，资生需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，堂上汽车之家的展馆颇有创意，堂上展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。这种高度还原真实用车场景的评测方式，半年比增不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：销售好内容回归本质是对用户需求的满足，销售当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，额同汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，额同同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，资生确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

9月5日，堂上吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。不过，半年比增领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，半年比增包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

销售领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。从产品来看，额同领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。